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拿起价格屠刀吉利转向中级车突围

吉利再次拿起价格“屠刀”,向夏利示威。10月12日,吉利汽车在竞争对手夏利的家门口天津宣布,其售价29999元的“2万元级家庭轿车”豪情亮星上市销售。价格战迭起的今年,靠低价起家的吉利一直保持沉默,但竞争对手的连续降价,迫使吉利不得不有所回应。事实上,此举还是吉利战略转型的开端———未来主打利润空间更大的中级车。

向夏利宣战

“在这里我不便提其他产品。”10月12日在豪情亮星上市仪式上,众多媒体记者齐声追问“吉利选择在天津上市是否与竞争对手夏利有关?”吉利汽车副总裁刘金良尽管极力回避,但最后还是“不得不”把最低价的夏利轿车款型与吉利豪情亮星进行了一番对比。

刚刚宣布上市的治疗羊角风医院哪里好豪情亮星,吉利打出了“2万元级家轿”的概念,在国内,除了小型车奥拓的一款车外,吉利豪情亮星是第一款价格跌破3万元的轿车,售价29999元。吉利对这个价位的解释是,其董事长李书福在3年前,就提出要造“两三万元的家庭轿车”,使其成为老百姓真正能买得起的车。而亮星的推出正是吉利在兑现李书福当年的承诺。但是,明眼人都看得出,这不是吉利的真实目的。就在两个月前,吉利的老对手夏利发起进攻,号称要做“国民车”,在推出老夏利升级换代产品夏利N3的同时,把老夏利进行大幅降价,最低售价仅仅为31800元。与降价后的老夏利相比,吉利已经没有价格优势。当时,就有业内人士分析,夏利极有可能放弃老夏利的利润与吉利争夺市场份额。

吉利正是靠模仿夏利起家,其制胜秘诀就是“低价格”,这个优势的丧失,对吉利来说就意味着刚刚从夏利口中夺来的市场份额可能丢失。10月12日,吉利终于选择在夏利的家门口天津发力了———宣布豪情亮星上市,而亮星比夏利最低价的车型还便宜1800元。

资金正吃紧

其实,吉利再次拿起价格“屠刀”,除了保卫其市场地位外,一个更重要的因素是,车市低迷已经给正在扩张的吉利造成了巨大的资金压力。

按照规划,吉利汽车2007年销售目标是60万辆,吉利从今年开始扩大生产规模,四大生产基地投入建设,同时吉利还投资3.5亿元成立汽车研究院,进行自主研发。在国家进青海癫痫病医院行宏观调控的背景下,民营企业治疗癫痫病比较好的医院吉利的扩张计划获得银行贷款的可能性很小。与此同时,原来李书福寄望于上市融资的计划推进得也不算顺利。尽管今年年初,李书福在香港借壳上市的目的得以实现,但李书福只是相对控股,要实现绝对控股,李书福还需要2.5亿元的真金白银,因此吉利今年年内基本上很难通过这个平台融到资金。

因此,吉利最大资金来源仍然只能是销售。国庆节前,李书福接受记者采访时表示:“我今年曾预测(销售)增长为80%,最低50%。但事实上,销售没有增加那么多。”刘金良给出的数据是,今年前9个月吉利完成销售74096辆,今年的目标是“一定要突破10万辆”。这与今年初吉利提出的16万辆生产计划相去甚远。

有报道称,吉利新建的工厂已经停工了,生产计划也由16万辆调整为12.6万辆,缩减了21.25%,年初预计的10亿元利润也可能因此缩水一半。

主打中级车

但在10月12日亮星上市仪式上,刘金良否认了上述有关吉利新厂停建和资金紧张的说法。

刘金良说,吉利在过去的几个月已经基本完成了内部调整,并且,中级车三厢华普和与韩国大宇合作开发的中级车“中韩一号”即将上市。在经济型轿车受到市场的挤压后,吉利开始把战略向中级车转移。

刘金良透露,按照新的战略规划,上海基地将以生产中级车为主;浙江宁波基地将以生产5万-7万元中级轿车为主;浙江台州临海以生产3万-4万元经济型轿车为主;浙江台州路桥则是研发部门的研究生产基地。

在这个规划中,原来主打的经济型车吉利美日、豪情都将从宁波、台州临海合并到台州临海基地生产;上海和宁波基地将分别主要生产中级车华普和“中韩一号”。与此同时,吉利汽车内部的强势人物也纷纷被委派负责中级车业务,吉利副昆明市哪家医院治疗癫痫病好点总裁、原上海大众销售老总南阳上任上海华普总经理。

从这样的布局中,人们不难看出吉利战略重点转移的决心,即从3万-4万元的经济型轿车市场转向中级车市场。


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