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中级豪车前景光明一汽大众可能引进奥迪A3

一汽大众销售公司副总经理付强称可能引进奥迪A3

 

2004年1月~7月份,奥迪A4全国销量仅为5000辆,与年初2.8万辆的年度销售目标相去甚远,一汽大众也已调整奥迪A4的排产计划。虽然出师不利,但付强依然看好以A4为代表的中级豪华车在中国的市场前景。本报记者康亚风摄

A6TDI主打环保概念

新京报(以下简称新):目前一汽大众已先后推出了捷达、宝来、奥迪A6的柴油车版本,然而在北京等一些城市,绝大部分柴油车尚未拿到环保绿标。

付强(以下简称付):柴油车的环保节能特性已被国际所公认,欧洲柴油轿车的销量已超过轿车总销量的40%并呈逐年上升之势。目前国内购车者在考虑产品的性能、价格、使用成本等因素之外,也在更多地考虑环保节能等社会公益责任,为子孙后代造福。目前受到国内油品质量和传统观念等因素的制约,柴油车被国内消费者和主管部门接受还需要一个推广的过程。

新:A6TDI张家口市哪些医院治羊癫疯最有权威预计将占到A6总销量多大的百分比?明年一汽大众即将引入新A6,A6柴油车能否在较短的生命周期内收回前期成本?

付:我预计A6TDI销量很难超过A6总销量的十分之一。在新A6引进之前,我们对A6TDI的销售目标是3000辆,引进A6TDI的主要目的是推广柴油豪华车的概念而非盈利。

中级豪华车前景美好

新:根据我们掌握的数字,截至7月,奥迪A4销售约为5000辆,距年初公布的年销售2.8万辆的计划似乎相去甚远。

付:A4销售的确不尽人意,一汽大众已调整A4年度排产计划。这主要是受到宏观调控因素的影响,据我了解,国内绝大多数厂家均实施了减产方案。

新:作为A4的主要竞争对手,华晨宝马3系截至目前也仅销售了4000余辆,中级豪华车在国内市场的前景如何?

付:从国外市场分析,规模庞大的中产阶级恰好是中级豪华车的主要购买群体,宝马3系的销量占据宝马总销量的60%,奥迪A4也是奥迪系列最畅销的产品。目前汽车刚刚进入中国家庭,富有阶层往往更青睐豪华C级、D级车;而纯粹的中产阶级则多选择中级车的低端车型。随着中产阶级逐渐进入换车阶段,大约2~3年后,以A4为代表的豪华中级车市场前景将非常美好。

德系豪华车不惧美国车系竞争

新:凯迪拉伊春市到哪看癫痫病克上市时推出了BBC的概念,宣称宝马、奔驰、凯迪拉克将构成云南哪家医院治疗癫痫病中国豪华车市三驾马车,一汽大众对此有何评价?

付:任何厂家在推广产品时都会采取一定的手法和策略,但一般情况下,人们往往会回避最有竞争力的对手,奥迪遍布全国的成熟销售和服务网络竞争对手短时期内难以追赶。

新:随着凯迪拉克的上市和年底国产奔驰的下线,国内豪华车市场的竞争将如何?

付:在豪华车领域中,美国品牌往往只在北美市场具备一定影响力;而亚洲品牌历史较短,缺乏品牌积淀。从贵州癫痫病治疗重点医院国际市场格局分析,以奥迪、宝马、奔驰为代表的德国豪华车优势明显。

新:除新A6之外,明年一汽大众奥迪品牌还有什么新车型的引进计划?

付:奥迪A3和新A4已开始进行测试和市场调研,有引进的可能。


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