有鉴于国内二手车市场与汽车修理业的素质良莠不齐，常有买卖和修理过程中发生纠纷，造成消费者权益无法获得合理的保障，为此，重庆地区成立了首个二手车质保联盟成立。

一直以来，“非品牌二手车没有售后服务”，这一印象在消费者心中显得有些根深蒂固。然而，今年10月，重庆首个二手车质保联盟成立，经该联盟认证的商品二手车，可享有1年或2万公里的质保期。但头昏性癫痫病怎么办前提条件必须是，通过质保联盟100多项的认证项目后方可享受。这100多项包含了发动机、变速箱、轮胎、车内各项配置等。

据记者了解，早在2006年，杭州也曾出现过一家提供质保服务的二手车中介。这家中介可提供一个月或者5000公里的质保服务，但车辆必须通过111项的认证检测，并通过出厂标准。另外，即便是专业品牌二手车公司，如上海通用“诚新二手车”也都是经过了106项检测，才享受质保服务的。

事实上，在2006年，商务部颁发实河南治疗癫痫病专科医院施的《二手车交易规范》，就已包含相关质保条款：出售3年以内或行程在6万公里以内的车辆（先到者为准），应向用户提供不少于3个月或5000公里的质保。

既然有明确规定，为何现有的二手车经纪公司不执行？即便有执行的，却又为何提出极为苛刻的条件？一位二手车经纪公司老总这样说到：“行驶里程在6万公里以内的二手车，可靠吗？车辆的公里数很容易调节，看公里数就没有了意义，更何况这个条款并不是强制性的。”

信恒二手车的叶小姐也坦言，目前市场上二手车车源中一大部分车还内蒙古癫痫病都去哪治是通过自由人交易得来的，很难掌握过去这辆车在使用中出现的具体问题，检测和维修需要付出的成本也相当大，这样的车很难确定一个合理的质保期。

专家观点

二手车质保模式难推广

业内人士认为，能够提供质保服务的中介必须具有相当雄厚的实力，不仅需要与汽车维修厂建立长期的合作关系，更要有承担质保期内维修和检测费用的能力。这一点在目前来看，还很难实现。即便有少数组织推出二手车质保服务，但也不得不加高准入门槛，这与目前二手车市开封治癫痫医院有几家车源参差不齐也有很大关系。就现在而言，旧车享受质保的模式短时间内很难得到推广。但能出现此类行业新生事物，则说明了汽车行业规范化进程在加快。